资讯大咖秀
拿自动驾驶牌照这事儿上,新势力绝对是弱势群体

拿自动驾驶牌照这事儿上,新势力绝对是弱势群体

文|Dedee9月末,国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌,同时颁出了“全球首张自动驾驶商用牌照”。一起拿到这项世界赛高炒鸡牌照的人家一共有三家,分别是我们万分熟悉的百度,万分陌生的海梁科技和深兰科技。他们就此站在了中国自动驾驶产业这座金字塔的顶端,傲视群雄——因为这意味着,不仅能在公开道路上进行载人测试,也可以进行商业化运营。自从去年3月1日,魔都颁出第一张自动驾驶路测牌照之后,短短一年半内,中国的智能网联汽车道路测试,就如同红红火火恍恍惚惚的泥石流般,一泻千里无可阻挡。截止今年9月,中国已20个地区(包括香港)建设成立了自动驾驶测试区,超过40家企业拿到了200多张自动驾驶汽车开放道路牌照……如今,大家急需考虑的问题,将不再是车辆通讯等基础技术问题,而是涉及到无数个城市的未来——道路要如何规划,无人驾驶和有人驾驶应该如何协调……就像20世纪初时,古早马车与新兴汽车并行的那段特殊岁...

2019-10-21 10:51:18
谁还能给蔚来被风险掩埋的理想主义再买一单?

谁还能给蔚来被风险掩埋的理想主义再买一单?

文|Karakush三天内,蔚来遭遇了一场高举高打的“融资罗生门”。本周一,媒体36氪报道,蔚来在和浙江省湖州市吴兴区洽谈一笔超过50亿元的融资,配套一个年产能20万台的工厂落户吴兴区。在舆论口上,这个消息狂卷一阵资本春风,仿佛又吹了满地。结果满地只暖了一天。到昨日,我们从一位湖州消息人士处获悉,“那个事成不了。”据该消息人士透露,洽谈的确属实。“9月份开过一个内部会议,但是没谈成。湖州人都知道这事。”而直接原因是在省级遇到了阻碍,“省里不批。现在市里到省里备案都很难,这个事没那么容易。”令人诧异的是,同时媒体《科创板日报》却爆出吴兴区有关部门表示,“有意向,区政府层面签了框架协议,但目前尚未正式确定,确定后会统一发布。”然而晚些时候,吴兴区委宣传部又出面否认,称此为不实信息,可能是媒体弄错了,“我们目前没有和蔚来汽车签订任何框架协议。”吴兴区政府新闻办有关人士也向媒体《全天候科技》确认,...

2019-10-17 11:14:00
蔚来:扶我起来,我还能再走两步

蔚来:扶我起来,我还能再走两步

文|Karakush昨天,蔚来公布了三季度的销量数据,共交付4799辆汽车,季度环比增长35.1%。这甚至超过了蔚来在二季度财报中的指导预期(4200~4400)上限。9月尤其是个丰收月,ES6交付了1726台,而自其开启交付以来4个月内已经累计交付了4609台,蔚来称其已进入质、量双稳的产能爬坡阶段;而ES8在9月交付了293台,较8月实现了翻番。这个配比侧重也体现在了总量上。三季度,ES6交付了4196台;ES8交付了603台。ES有些让人有些操心,但这不是重点。你可以感到所有人都在喜出望外。作为用户发展副总裁的朱江,在NIO APP对用户们宣布了交付量。他说,“虽说道阻且长,但是有用户的厚爱,也有越来越多的媒体朋友和公众对蔚来的产品和服务给予肯定,给我们帮助,我们有信心越做越好,为中国汽车工业智造转型贡献自己的力量!”楼下有八百多条留言、一千四百多个赞,在为蔚来花式加电。蔚来总裁秦力...

2019-10-09 10:58:06
万一FF成了,别让FF跑了

万一FF成了,别让FF跑了

文|Karakush长久以来,我们习惯于法拉第未来的状态是,一直在喘,却看不出实质进展。新的CEO毕福康给它带去了一些新人新气象。在前不久FF的年度Futurist Day上,他宣布了FF最新的战略计划。首先,要融资8.5亿美元;融资成功后9个月内,要实现FF 91的量产交付,尽快完成FF81公开发布和未来车型以及下一代核心技术开发准备;融资成功后12~15个月内,要实现IPO。虽然这款车早在2017年就亮相,并且原定于去年底量产——所以又是一次延宕;但仍旧有一些可喜的变化:比如融资金额大大缩小了近六成,原本的缺口在20亿美元。再比如,车型定价也降低了,2018年的预估售价在31.5万美元,如今在20万美元,眼界依旧很高,对标宾利添越。这一定程度上说明,领导班子换届是有效果的,贾跃亭辞去首席执行官,转而担任首席产品官和用户官后,的确是放权了,于是在成本核算上体现出了精益化趋势。毕福康看上去...

2019-09-26 10:08:00
上市一周年,数字不能告诉你的蔚来

上市一周年,数字不能告诉你的蔚来

文|Karakush蔚来是有“意识形态”的。听到秦力洪这种用词的时候,我很震惊。大兄弟用力是不是略猛了?尤其还是用来注解“用户企业”这个概念。很多人是无法理解这个概念的。比如华尔街。一年前的9月12日,蔚来以每股6.26美元的发行价登陆纽交所。敲钟的是12名蔚来车主代表,李斌在所外和王屹芝热吻后,并没有随之上台。类似的高光时刻,他的人生已经有过了。本次IPO,正如他一直说的,只是另一种融资手段。按照招股书,蔚来发行1.6亿股,融资10亿美元,据此的估值在64亿美元。对于彼时创业四年的蔚来,IPO是危险的,往后的道路要在没有遮羞布的情况下狂奔,画面没有字面来得变态,但也是不大好看的。李斌一定做好了思想准备。但不知道他有没有料到,一年后的9月12日(北京时间),至截稿,蔚来股价在3.26美元,距离发行价跌去了近48%,距离一年内最高位的13.80美元跌去了近76%。目前的市值,在34.4亿美元...

2019-09-12 14:25:06
车主频频上头条,特斯拉姿势最起范儿

车主频频上头条,特斯拉姿势最起范儿

文|李清柯上头条,是新势力的原生宿命。最新的案例是,9月3日,特斯拉车主写了一封公开信,并且@了工信部与税务总局。信中的核心诉求是:“作为在2019年8月30日及之前已购置并缴纳购置税的该等进入免税目录特斯拉车型的车主,经咨询基层税务部门,表示其不确定是否可办理退税,因此特向工信部与税务总局请示此事。”——换言之,能不能退税?此事的背景是:8月30日,工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十六批)》,特斯拉在售的Model 3、Model S和ModelX全系车型均收录其中。按之前购置税占比税前车价10%计算,最高可以实现9.9万的税费减免。除了公开信,特斯拉官微关于“免税利好”的微博,同样被暴躁的舆论攻陷。比如有车主认为,特斯拉“知情不报”,坑了一波消费者。但特斯拉中国表示很无辜:“特斯拉曾多次进行免征购置税目录申请,但是最终能否进入目录特斯拉并没有决定权,也无权对外发布...

2019-09-11 10:03:02
“将才”董明珠

“将才”董明珠

文|李一帆9月2日晚,格力电器的一则“公开征集受让方”公告让格力混改进入了最后的“总决赛”。至此,董明珠在这场权力的游戏中失利已渐成事实。纵观董明珠对格力的操盘,及入主珠海银隆进军新能源汽车,董明珠在重大战略层面出现了不少的失误。这一切都让我们看清,她或许不是强战略的“帅才”,而是强执行的“将才”。公告显示,共有两家意向受让方向格力集团提交了受让申请材料,并足额缴纳相应的缔约保证金,两家意向受让方背后,分别是高瓴资本和厚朴投资两大财团。虽然最终花落谁家仍然未定,但如果按照目前的混改方案,被选中的那家将以15%的混改股权成为未来格力的第一大股东,而格力集团将成为仅持股3.22%的第四大股东,位于代表格力经销商体系的京海担保(8.91%)之后。也就是说,曾被业界极度看好的董明珠及一致行动人或格力电器管理层接盘格力电器混改的预期,基本落空。联想到此前财新网报道,董明珠曾表示格力此番股权转让决定并...

2019-09-06 11:04:00
你在某宝上买的车载手机支架,还能五年换新?

你在某宝上买的车载手机支架,还能五年换新?

文|Monroe某宝搜索:手机支架。闭着眼睛在月销10万+里选择一个,相信我,都不会出错。毕竟智商税这玩意,少交一项就是最好的糖。客服就像一个没有情感的机器,告诉我说:“支架采用碳纤维材质防滑耐用、夹子360度无死角旋转,可自由调节大小、两边防滑海绵垫可保护手机、家车两用哟!”。见我依旧没有心动,他祭出终极武器:五年换新。客服小哥再三确认:“五年之内有质量问题,我们给您免费换新。”其实我们都交了智商税。假以时日,我们坐进车后的第一件事,难道还是把手机放上支架,然后打开手机导航吗?从概念炒作、逐渐落地,智能网联已经如火如荼地发展了数载。即使我没有媲美我司清柯那36D的大胸,但我仍然想摸着它说一句实话:车机仍然形同虚设,车载智能助手不如家里的小爱同学。而这一切,都不如手机用得痛快。因为车机,不太听得懂人话。有道是:“车载支架的问世,是对厂商们最大的‘亵渎’。”道理我们都懂,可这些,谁说了算?即...

2019-08-15 10:25:06
车企布局网约难逃“滴滴税”?

车企布局网约难逃“滴滴税”?

文|李清柯车企想要在网约车领域成就一番作为,就难逃“滴滴税”。听起来很坏,但这是真的。车企跟滴滴再度搂在了一起。7月15日,滴滴出行宣布正式推出网约车开放平台,接入第三方出行服务提供商。先期接入的,有广汽、东风、一汽等已经开展移动出行的车企。以规模论,都是在业内有些脸面的。此后,你可以在滴滴的APP中叫到上述车企运营的网约车,而不必再繁杂地打开不同网约车的APP。这不是车企第一次跟滴滴搂在一起,在之前,它们有过身体接触。去年4月,滴滴联合31家车企、零部件商、车联网科技公司等多家企业成立洪流联盟。根据通稿,该联盟旨在联合汽车全产业链上下游合作伙伴,共同角逐共享化、智能化和新能源化的汽车产业变革。作为其中的重要一环,滴滴将向各大车企旗下的网约车项目进行策略、技术、流量等全方位的支持。当时的程维表示,要借此推广超过1000万辆共享新能源汽车。在不缺乏放卫星的车圈,这番话没有引起足够的重视。甚至...

2019-07-19 10:00:59
不普通的白T恤!

不普通的白T恤!

不普通的白T恤! autocarweekly 2018-06-29 ACW严选,是ACW与一条生活馆合作推出的优质生活栏目。每周从万千良品中严选优质好物,让你懂生活,有逼格。干净、清爽、舒服的白T恤,再多都不嫌多。无论作为内...

2018-06-29 10:10:30
陪伴是最长情的告白

陪伴是最长情的告白

陪伴是最长情的告白 autocarweekly 2018-06-29 文|李清柯电影《陪安东尼度过漫长岁月》里头有一首陈奕迅唱的歌,叫“陪你度过漫长岁月”。“陪你把独自孤单,变成了勇敢。一次次失去,又重来,我没离开,陪伴是,...

2018-06-29 10:10:30
放下执念,讴歌能是个好朋友

放下执念,讴歌能是个好朋友

放下执念,讴歌能是个好朋友 autocarweekly 2018-06-29 一个从Logo都在宣扬精致为灵魂、以力求精准为基因并且有着多年以技术取向为主打的品牌——讴歌在国产后推出了这样一台重磅的产品——TLX-L除了29...

2018-06-29 10:10:30
领克模式:最初的616天

领克模式:最初的616天

2018-06-29 10:10:30
1.5T的瑞虎8,承担了奇瑞全村的希望

1.5T的瑞虎8,承担了奇瑞全村的希望

1.5T的瑞虎8,承担了奇瑞全村的希望 autocarweekly 2018-06-28 文|Evan旗舰车是一个汽车品牌的门面担当,一般雍容华贵、价格赶人、买者寥寥,这种车不为卖大钱,有的时候还卖一台亏一台。但如果我告诉你...

2018-06-28 10:11:26
这场show,比世界杯还壮观?

这场show,比世界杯还壮观?

这场show,比世界杯还壮观? autocarweekly 2018-06-28 文|刘小花“我是梅西,现在慌得一批。”不得不说,这届世界杯有毒。前有墨西哥把德国队摁在地下拼命摩擦,后有桑保利“一顿操作猛如虎,一看战绩零比三...

2018-06-28 10:11:26
昨天,我的少女心被这家工厂击穿了

昨天,我的少女心被这家工厂击穿了

昨天,我的少女心被这家工厂击穿了 autocarweekly 2018-06-28 文|Dedee和捷豹的第一次深度接触,应该是6年前。那时,活得挺滋润的杂志社为当时捷豹主推的三款车型拍一组时(软)尚(文)大片。我至今还清楚...

2018-06-28 10:11:26
像WEY P8这样的车,才做出了中国新能源车该有的样子

像WEY P8这样的车,才做出了中国新能源车该有的样子

像WEY P8这样的车,才做出了中国新能源车该有的样子 autocarweekly 2018-06-28 文|李一帆“荣威e550还是比亚迪秦?”“荣威eRX5还是比亚迪宋DM?”“那…知豆还是北汽EC?”在过去几年的新能源...

2018-06-28 10:11:26
我贾布斯又回来了

我贾布斯又回来了

我贾布斯又回来了 autocarweekly 2018-06-27 文|金田一我们终于又等来了老贾的“白衣骑士”。6月25日,恒大集团旗下恒大健康发布公告称,以67.47亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而间接获得Sma...

2018-06-27 10:20:14

2018-06-27 10:20:14
5008告诉你,七座SUV也可以灵动有型

5008告诉你,七座SUV也可以灵动有型

5008告诉你,七座SUV也可以灵动有型 autocarweekly 2018-06-27 文|姚宋平SUV,尤其是七座SUV是时下非常热门的车种。无论对应升级换购,还是家庭成员的变化,一台“大七座”都是合情合理的选择,也有...

2018-06-27 10:20:14
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