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广达电脑投资日本创企 合作为自动驾驶汽车研发ECU参考模型

广达电脑投资日本创企 合作为自动驾驶汽车研发ECU参考模型

盖世汽车讯 据外媒报道,Tier IV公司在A轮扩展融资中获得广达电脑(Quanta Computer)公司约900万美元的投资,此前该公司已在A轮融资中筹集了1亿美元。此次投资将让广达电脑与Tier IV公司一同为自动驾驶电控单元(ECU)研发参考模型。Tier IV是一家总部位于日本的初创公司,研发了首个用于自动驾驶(Autoware)的开源软件,而且该软件已经用于最后一公里无人驾驶交通和物流汽车进行概念验证。(图片来源:Tier IV)目前的自动驾驶技术要求ECU具备低功耗和高性能的特征,而且还具有功能安全特性。广达电脑与Tier IV进行战略合作将可以为此类ECU设计一个理想规范,并成为集成了Autoware的最佳示例的参考模型。广达电脑已经研发出一个集成Autoware的ECU原型,并与Tier IV合作在一辆真车上面进行了现场测试。集成了Autoware的ECU核心产品将能够支...

2019-08-20 11:30:17
成本下降技术提高 俄罗斯“谷歌”欲将自动驾驶测试车队扩充至1000辆

成本下降技术提高 俄罗斯“谷歌”欲将自动驾驶测试车队扩充至1000辆

盖世汽车讯 据外媒报道,为加速自动驾驶技术测试工作进程,被称为“俄罗斯谷歌”的Yandex公司近日称,未来两年,公司考虑将自动驾驶车队数量扩充到1000辆。Yandex希望今年年底之前将自动驾驶汽车路测车辆增加至100辆。公司目前已经有90辆自动驾驶汽车组成的车队,其中有35辆目前正在莫斯科的道路上进行测试,并且有Yandex的工程师在现场负责监测。Yandex自动驾驶汽车业务总监Dmitry Polishchuk上周在接受采访时表示:“我们计划进一步扩充自动驾驶车队,数量最多将会增加到1000辆。我们可以在一年半到两年时间内相对快速地生产出首批1000辆自动驾驶汽车,这是为了快速验证我们对算法做出的改变。”汇丰银行(HSBC)1月份发布的研究报告称,Yandex的自动驾驶软件在技术上能够与全球其他行业领导公司相匹敌,并且正在追赶谷歌旗下的Waymo。Yandex并未透露在自动驾驶技术领域...

2019-08-20 10:40:53
汽车消费洞察报告发布 千人车圈盛会共话产业变局

汽车消费洞察报告发布 千人车圈盛会共话产业变局

破局变革,引导消费。8月19日,由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的2019“全球汽车产业创新大会”于北京国家会议中心隆重召开。恰逢中国汽车市场经历28年来首次负增长,汽车产业呈现供给创新不足、消费需求下降的特点。本次大会紧扣“破局与变革”这一行业关注话题,秉承“用户为王”的宗旨,力求从消费端洞悉创新方向,以需求力驱动供给变革,坚决贯彻了国家关于“坚持消费引领”的精神,对于纾解低位运行的汽车产业发展困局具有积极意义,引发了政商学研用等行业各方的高度关注。工信部、商务部、交通运输部、北京市经信局、中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车工程学会、全国工商联汽车经销商商会等政府领导及行业专家亲临现场;50余名来自主机厂、供应商、创业公司、科研院所的行业大咖共议发展、共商谋略;18家先锋企业在1800平米的创新空间中展示最新的产品和技术;1000余名产业各界代表出席大会...

2019-08-19 17:41:05
是德发布汽车网络安全测试组合产品 防范联网汽车网络攻击

是德发布汽车网络安全测试组合产品 防范联网汽车网络攻击

(图片来源:是德科技官网)盖世汽车讯 据外媒报道,是德科技(Keysight Technologies)发布了测试和衡量联网车辆技术的解决方案,包括汽车网络安全程序,用于验证车辆联网组件弹性。此外,是德科技Ixia solutions Group(ISG)还开发了安全解决方案,为联网车辆4G/5G无线电接入网(RAN)基础设施和管理业务运营的后端数据中心提供安全验证。该可视性解决方案可提高生产网络安全工具集效率。是德Ixia Solutions Group总裁Mark Pierpoint表示,“在生产前进行早期评估,对于交付安全的汽车至关重要。与部署前通过测试发现问题相比,生产后发现潜在问题,可能面临召回风险,并且修复成本更高。车辆上路后,继续检测并消除网络安全威胁对于保障消费者的安全同样重要。网络安全测试是确保联网车辆设计和实施防护安全措施的重要防御手段。”是德汽车与能源解决方案业务总经...

2019-08-19 07:10:00
仿真软件专家rFpro开发新技术 可准确测试联网自动驾驶车辆对环境的感知

仿真软件专家rFpro开发新技术 可准确测试联网自动驾驶车辆对环境的感知

(图片来源:rFpro官网)盖世汽车讯 据外媒报道,英国仿真软件专家rFpro开发真实世界物理模型Ground Truth,可准确测试车辆对周围环境的感知。立法者将能在完全虚拟的环境中,制定车辆审批流程,证实车辆能在真实道路上安全行驶。该项技术已经在欧洲NCAP测试中用于验证车辆安全性。rFpro技术总监Chris Hoyle解释称,“大多数系统建模都以理想传感器模型为基础,验证车辆算法和控制系统,但忽略了传感器本身的限制。恶劣的照明条件,或者商店橱窗的反光,会破坏传感器对车辆周围环境的感知,导致潜在的灾难性错误。对联网自动驾驶车辆或配备ADAS的车辆进行全面验证时,必须包括传感器识别与描述其环境特征的能力。”在模拟过程中评估传感器感知能力非常重要,因为未来的立法有可能规定,任何自动驾驶系统进入公共道路之前,必须通过虚拟测试和批准。因此,整个系统必须在全代表的虚拟环境中进行测试。由于在大量...

2019-08-19 06:20:00
有效的测试是现代车辆中多种无线技术共存的关键

有效的测试是现代车辆中多种无线技术共存的关键

在遥远的 20 世纪 60 年代,最复杂的汽车射频 (RF) 相互作用发生在点火系统和车载音频广播接收器之间,而汽车制造商不得不对此提心吊胆。再看如今。车辆穿行的环境中,充满了蜂窝传输塔、电视塔、数字无线电台、极低能量全球导航卫星系统 (GNSS)、市区 Wi-Fi 热点、紧急服务通信系统以及其他来源的 RF 信号。除了专用 OEM 标准之外,认证要求也是必须考虑的一个方面。此外,提供连接的电子子组件必须符合欧盟无线电设备指令 2014/53/EU (RED)。一般而言,OEM 标准反映了多年来积累的技术经验,包括深度干扰分析。作为系统集成商,OEM 负责整辆车的功能,包括其电子子组件。可能您会有这样的疑问:符合 RED 规定的适用协调标准测试要求的 CE 认证设备能否满足车辆的预期用途?由于许多协调标准只涵盖了有限范围的共存测试,例如简单的阻塞或选择性测试,因此仍需要额外的测试来证明该设...

2019-08-18 19:47:45
AEye扩展传统激光雷达度量标准

AEye扩展传统激光雷达度量标准

(图片来源:AEye官网)盖世汽车讯 据外媒报道,AEye提出了新的先进激光雷达系统性能评估扩展度量标准。目前用于评估激光雷达性能的传统帧速率、角度分辨率和探测范围标准,已不足以充分衡量传感器的有效性。为此,AEye提出了三个新的激光雷达评估度量标准:帧内对象重访率、瞬时增强分辨率和对象分类范围。AEye联合创始人兼首席执行官Luis Dussan表示,“目前用于评估自动驾驶激光雷达系统的度量标准,往往无法充分说明该系统在现实环境中的性能。新的扩展扩展度量标准更适合测量先进的激光雷达性能,是评估系统的关键,能用于最具挑战性的应用场景。”第一代激光雷达传感器被动搜索场景,并使用时间和空间固定的扫描模式检测对象,无法更快重访,也无法对路面或十字路口等兴趣区域提供更多分辨率,因此无法提高性能。新的先进固态激光雷达传感器使智能信息捕获扩展激光雷达的功能,从被动搜索和对象检测变为主动检测。许多情况下...

2019-08-18 07:00:00
旺宏安全闪存与英伟达自动驾驶平台集成 为L2以上ADAS提供安全数据存储

旺宏安全闪存与英伟达自动驾驶平台集成 为L2以上ADAS提供安全数据存储

(图片来源:旺宏电子官网)盖世汽车讯 据外媒报道,旺宏电子(Macronix International Co., Ltd.)宣布,旺宏ArmorFlash存储器将用于英伟达DRIVE AGX Xavier和DRIVE AGX Pegasus自动驾驶汽车计算平台。ArmorFlash通过L5自动驾驶解决方案,为基于AI的L2以上高级驾驶辅助系统(ADAS)提供高度安全、高质量和持久的数据存储。英伟达选择ArmorFlash代表两家公司致力于增强自动驾驶汽车电子应用的数据安全性。英伟达硬件开发高级副总裁Gary Hicok表示,“DRIVE AGX Xavier和Pegasus平台的ArmorFlash存储解决方案为客户L2以上自动驾驶系统提供可信识别、认证和加密功能,有助于客户为下一代联网和自动驾驶汽车创造更高的安全性。”ArmorFlash提供一系列成熟的安全技术,包括识别码、身份验证和...

2019-08-18 07:00:00
MOBI推出首个区块链车辆识别标准

MOBI推出首个区块链车辆识别标准

盖世汽车讯 据外媒报道,MOBI(Mobility Open Blockchain Initiative)成员领导的车辆识别工作组(Vehicle Identification Working Group)创建并推出了业界首个VID(车辆识别)标准,将区块链技术纳入数字车辆识别系统。第一个标准侧重于车辆的“诞生”。后续阶段将增加额外的产品定义、所有权历史记录和车辆生命周期关键事件日志。这将生成可信的、不可变的车辆历史和数据使用主记录。MOBI创始人兼首席执行官Chris Ballinger表示,“区块链识别标准支持多种出行应用程序,从而提高供应链效率、降低融资成本、提高道路安全。我们希望这些标准最终能让城市环境更环保、更安全、更宜居,为拥堵、污染和基础设施提供按用支付功能。”VID工作组主席、雷诺硅谷创新实验室业务创新经理Sebastien Henot解释说,“数字车辆识别标准将成为移动出...

2019-08-18 06:30:00
UPS投资图森未来/欧司朗投资Recogni

UPS投资图森未来/欧司朗投资Recogni

UPS投资图森未来 合作测试自动驾驶半挂牵引车据外媒报道,当地时间8月15日,美国UPS快递公司表示旗下风投部门UPS Ventures对自动驾驶公司图森未来(TuSimple)进行了少数股权投资。两家公司将在亚利桑那州的一条公路上测试自动驾驶半挂牵引车,以确定是否此类车辆可以改善UPS网络的服务和效率。此前,UPS已经从图森未来处购买了运输服务,此次投资是UPS与图森未来商业关系的延伸。小智趣评:自动驾驶在商用车领域实现商业化落地和大规模量产,业内普遍认为一定会领先于乘用车领域。商用车的应用场景与需求,都比乘用车更加需要早日实现自动驾驶。此次UPS投资图森未来,也是看到自动驾驶在商用车领域的巨大机遇。欧司朗投资无人驾驶AI初创公司Recogni据外媒报道,照明公司欧司朗投资了一家硅谷公司Recogni,该公司致力于研发无人驾驶车辆的人工智能技术。欧司朗的风投部门——Fluxunit与其他...

2019-08-17 12:00:19
年底上市 阿斯顿马丁首款多功能车DBX成销量增长关键

年底上市 阿斯顿马丁首款多功能车DBX成销量增长关键

(图片来源:阿斯顿马丁官网)盖世汽车讯  据外媒报道,阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer表示,该公司今年年底上市的首款多功能车型DBX对于提升销量和使公司重新获得投资者信任至关重要。Palmer透露,2019年底上市之后,DBX多功能车型将使公司每年销量增长4,000辆。阿斯顿马丁上个月宣布将今年整体销量目标降低11%,最少将达到6,300辆。DBX的推出将成为Palmer获取消费者支持和投资者信任所迈出的关键一步。英国和欧洲地区的销量下滑使得阿斯顿马丁当前的股价仅达到10个月之前IPO价格的四分之一,同时也成为两年多以来英国主要市场表现最差的新上市公司。Palmer透露:“DBX对于公司来说至关重要,当你看到DBX、听到DBX发出的声音、当你驾驶DBX的时候,它会让你感受到阿斯顿马丁的魅力。”Palmer并没有排除筹措更多资金来填补现金流的可能。今年上半年,阿斯顿马丁业务所贡献的...

2019-08-17 07:09:18
Velodyne Lidar发布传感器Puck 32MR 为自动驾驶汽车提供高分辨率实时激光雷达

Velodyne Lidar发布传感器Puck 32MR 为自动驾驶汽车提供高分辨率实时激光雷达

图片来源:Velodyne Lidar官网)盖世汽车讯 据外媒报道,Velodyne Lidar, Inc.推出了Puck 32MR传感器,为低速自动驾驶市场提供高成本效益的感知解决方案,包括工业车辆、机器人、航天飞机以及无人机。该激光雷达传感去可为中端应用提供丰富的感知数据。Puck 32MR不仅具有Velodyne专利环绕视图感知能力,还拥有120米量程和40度垂直视野范围,能在陌生的动态环境中导航。Puck 32MR能在所有光照条件下产生高分辨率点云,并且噪音较小。该传感器还能精确探测人行横道、路边、车辆、行人、自行车和障碍物,可以提高效率,保证道路安全。此外,该传感器外形紧凑,并且性能可靠、耐用。Puck 32MR旨在提高能效,延长车辆运行时间,具有较宽的温度和环境范围,无需要主动冷却。该传感器采用905纳米一级人眼安全技术,并在Velodyne最先进的制造工厂中组装。Puck 3...

2019-08-17 06:50:00
汽车以太网测试太繁琐?泰克新软件包可简化测试

汽车以太网测试太繁琐?泰克新软件包可简化测试

(图片来源:泰克官网)盖世汽车讯 据外媒报道,泰克(Tektronix, Inc.)发布了Signal Separation(信号分离)软件和PAM3 Analysis(PAM3分析包)。这两个软件包为5和6系列混合信号示波器(MSO)提供解决方案,大大简化了汽车以太网测试、调试和协议解码。使用新的Signal Separation软件,汽车工程师可以在不破坏ECU系统,或切断以太网电缆安装定向耦合器的情况下进行汽车以太网测试。同时,PAM3 Analysis提供深入了解系统级信号特性的功能。随着汽车以太网或IEEE 802.3bw技术的快速发展,全面设计验证对于确保多个ECU的互操作性和可靠运行至关重要。目前的汽车以太网测试解决方案要求工程师安装定向耦合器来分离全双工信号,增加了插损和回损,导致工程师很难确定错误是由系统还是其他硬件造成的。为了消除这些问题,Tektronix Signa...

2019-08-17 06:30:00
马斯克:特斯拉车辆将在北美支持Spotify

马斯克:特斯拉车辆将在北美支持Spotify

(图片来源:特斯拉官网)盖世汽车讯 据外媒报道,美国和加拿大的特斯拉车主终于将如愿以偿,可以在车内使用Spotify Premium听音乐了。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)8月15日晚间在Twitter上表示,北美即将提供特斯拉车辆整合Spotify服务。此前马斯克曾提及允许北美特斯拉车主使用Spotify服务的计划,但是他并没有透露具体的日期。换句话说,该服务既有可能在下周整合到特斯拉车辆,也有可能要等到6个月以后才能完成整合。但对于很多特斯拉车主来说,这是一个值得庆贺的时刻。此前有很多车主都曾抱怨Slacker Radio不好用,这是当前美国和加拿大的特斯拉车主所使用的流媒体音乐服务。而自2015年底开始,位于欧洲、澳大利亚和香港的特斯拉车主就可以使用Spotify Premiun服务了。Slacker Radio于2007年上线,它能够根据使用者的个人音乐喜好来生成个...

2019-08-17 06:00:36
百度牵手福特,小度车载OS登上三款福特新车型

百度牵手福特,小度车载OS登上三款福特新车型

8月16日,FUN DAY福特品牌日在上海国际赛车场正式拉开帷幕,这是福特品牌迄今为止在国内举办的规模最大、形式最丰富的品牌体验活动。在此活动上,长安福特重磅发布三款新车型:全新福克斯Active、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line,值得一提的是,这三款新车都搭载了SYNC+智行信息娱乐系统, 它是一款由福特和百度共同打造的, 结合百度人工智能核心技术的全新车载信息娱乐系统。百度与福特共同打造的SYNC+智行信息娱乐系统,依托福特百年的造车经验,以及百度先进的人工智能技术和丰富的生态资源赋能,为中国消费者带来更便捷、更愉悦的智能互联升级体验。据了解, SYNC+采用百度智能导航,不仅支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报,还可实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航;此外,SYNC+利用小度车载OS领先的AI能力和丰富的内容服务生态,具备强大的自然语言理解和泛化能...

2019-08-16 22:28:22
UPS投资图森未来 合作测试自动驾驶半挂牵引车

UPS投资图森未来 合作测试自动驾驶半挂牵引车

(图片来源:图森未来官网)盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间8月15日,美国UPS快递公司表示旗下风投部门UPS Ventures对自动驾驶公司图森未来(TuSimple)进行了少数股权投资。两家公司将在亚利桑那州的一条公路上测试自动驾驶半挂牵引车,以确定是否此类车辆可以改善UPS网络的服务和效率。此前,UPS已经从图森未来处购买了运输服务,此次投资是UPS与图森未来商业关系的延伸。与自动驾驶公司图森未来合作,UPS旨在更好地理解其业务网络中对L4自动驾驶卡车的需求。L4自动驾驶车辆意味着车辆的机载计算机会在所有时候都处于完全控制状态,消除了人工干预的需要。但是,目前的法规仍规定L4自动驾驶汽车司机时刻准备好,以在需要的时候接手驾驶。在整个测试过程中,UPS一直在图森未来卡车上装载货物,然后在凤凰城和亚利桑那州图森市之间的北美货运代理公路上行驶。今年5月,该公司启动了自动驾驶服务,车上配备一...

2019-08-16 10:37:36
博世陈述:自动驾驶,卫星定位与特征定位是同时必须的

博世陈述:自动驾驶,卫星定位与特征定位是同时必须的

博世产品经理陈述大家下午好,我是来自博世的陈述,很高兴有机会在这里与大家一起探讨自动驾驶的定位解决方案。我们都说自动驾驶改变了人们的出行,使自动驾驶成为可能的重要环节之一就是定位,所以我们必须要有一个高精的定位,准确说必须要有高精、安全可靠和可用性高的定位,正是因为如此重要,博世在这个方面投入了大量的资源,开发出了一套能够满足自动驾驶需求的定位解决方案。从博世的角度来看,我们认为要让自动驾驶车辆安全的行驶,必须要在全工况下提供出准确安全可靠的定位,因此我们提出的解决方案是基于卫星定位和特征定位互为冗余和补充的定位结果。对于卫星定位而言,我们开发出了车辆运动与位置传感器产品,我们称为卫星定位智能传感器,提供绝对位置信息。另外我们还有基于特征定位的博世道路特征产品,基于毫米波雷达和摄像头环境此类感知传感器搜集的道路特征,形成特征图层,下发给车端来使用。可能会有人问到,为什么必须是二者互为补充和...

2019-08-16 09:42:55
Monnit推双模无线车辆探测/计数器系统 可监控交通流量

Monnit推双模无线车辆探测/计数器系统 可监控交通流量

(图片来源:Monnit公司)盖世汽车讯 据外媒报道,美国犹他州物联网(IoT)系统开发商Monnit公司推出了一款新型双模无线车辆探测器/计数器,适用于想要监控交通流量的机构、企业和市政当局。作为一个为政府、商业和工业市场研发自安装、低成本无线传感器系统的领先创新者,Monnit推出了新款ALTA车辆探测器/计数器,而且价格低廉(低于200美元),可提供两种监控交通的模式。在车辆探测模式下,该传感器可探测车辆何时经过气动管道,并可进行设置,在探测到之后触发即时警报;在车辆计数模式下,该传感器可对通过气动管道的车辆进行计数,为运输部门(DOT)和商业实体提供有价值的交通数据。该ALTA传感器利用一根9英尺(3米)长的气动管道探测车辆的存在,该管道可轻松与软管锚和安装钉一起部署。在车辆探测模式下,该ALTA传感器能够:1、监控车辆进出时间;2、当顾客到来时,通知相关人员;3、监控车辆访问区域...

2019-08-16 08:30:13
Cohda Wireless推出硬件系统MK6C EVK 用于C-V2X通信测试和评估应用

Cohda Wireless推出硬件系统MK6C EVK 用于C-V2X通信测试和评估应用

(图片来源:Cohda Wireless官网)盖世汽车讯 据外媒报道,澳大利亚联网自动驾驶汽车技术开发商Cohda Wireless推出了新的硬件系统MK6C EVK,用于C-V2X通信测试和评估应用。MK6C EVK单元提供多种C-V2X连接选项,为OEM和其他联网自动驾驶汽车厂商开发V2X应用程序和用例提供了快速方法。Cohda表示,该蜂窝V2X EVK是未来推出其完整MK6车载单元(OBU)和路边单元(RSU)的预览版。Cohda MK6C解决方案采用高通技术公司9150 C-V2X平台,提供高质量且兼容的C-V2X软件,支持V2V、V2I和V2P应用直接通信。MK6C EVK外形小、成本低,带有5G可扩展扩展连接器,支持蓝牙、WiFi、以太网和CAN。MK6C在C-V2X功能的基础上提供2xCAN、ETH和Wi-Fi/BT等连接。该单元基于Linux操作系统,符合所有相关行业标准,...

2019-08-16 07:00:00
一场关于高精度地图+定位的深思

一场关于高精度地图+定位的深思

理性而克制的思考,对于自动驾驶整个行业的健康发展尤为重要。而高精度地图与定位,对于实现自动驾驶,远比想象的重要。由于高精度地图与定位,是实现自动驾驶的基础力量,因而常常被忽略。在面向未来L3+级别自动驾驶汽车,高精度地图与定位到底有多重要?在8月15日,《2019自动驾驶地图与定位大会》上,我们从中获取了一些答案。什么是高精度地图?高精度地图,通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图。精度更高体现在精确到厘米级别,数据维度更多体现在其包括了除道路信息之外的与交通相关的周围静态信息。高精度地图作为实现自动驾驶的关键能力之一,其将成为对自动驾驶现传感器的有效补充,为车辆提供了更加可靠的感知能力。与传统的导航地图相比,服务于自动驾驶的高精度地图在各方面要求更高,并能配合传感器和算法,为决策层提供支持。针对高精度地图,盖世汽车研究院资深分析师宋佰成在分享《高精度地图产业报告(2019版)》中指...

2019-08-16 06:16:31
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