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文章来源:雲南省   发布时间:2020-05-26 10:05:16  【字号:     】  

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原標題:又一自主品牌換標 ,上汽榮威開啟雙車標戰略,雙獅和R標 日前,上汽榮威發布了新款RX5官圖,新款車型的前臉使用了全新的設計語言,看上去更加霸氣犀利。同時我們也發現,新款榮威RX5的前臉使用了新樣式的車標,不再是目前使用的紅黑底色,而是改成了黑色底色和雙獅的組合。

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對於新車標,實錘也來了 ,4月10日,上汽乘用車公司副總經理俞經民表示,榮威品牌未來將推出品牌雙標Logo ,分別為全新全新獅標和R標 。相比雙獅車標,這個全新的R形車標造型更加簡潔,也更加符合新能源車形的身份定位。目前榮威品牌正在使用的是優雅貴氣的紅黑底色加金色雙獅造型組合的車標,這個車標風格類似於羅浮品牌車標的樣式,而榮威品牌也正是上汽收購羅浮之後推出的全新品牌。其中,全新獅標將首次搭載在榮威RX5 PLUS車型上,也就是我們看到的黑底銀色獅標造型。

近年來,不管是自主品牌還是合資品牌,都頻頻的換新車標,有的是更換全新造型,有的是對現有車標進行修飾,另外很多品牌也都喜歡使用主車標加字母車標的組合,以更加適合車身的造型,提升車身外觀的視覺效果新款A4L的變化不算大,但也絕對不算小。原標題:全係2.0T新A4L,再給你一個不買C級理由丨狗撲看車20期 在3係和C級都推出了新款後,A4L也終於帶來了中期改款車型。當然,如何在BBA的三駕馬車裏選擇也是一大問題。

重頭戲全部放在了外觀上,全新樣式的大燈和尾燈向更高級別的A6和A8看齊,更精致更好看,高級感也更足了。還有就是S-Line外觀套件也被裝在了更多的車型上,再加上四驅係統的下放,全係2.0T發動機,全新A4L的小改款性價比提升是最明顯的 。

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如果說3係的換代讓它在麵對A4L和C級有了點小優勢的話,那全新A4L則是又給了大家一個不買C級的理由而WEY品牌銷量最佳的VV6也僅僅1567輛的售出。

原標題:長城3月份銷量公布,旗下一品牌月銷僅一千餘量哈弗品牌依舊抗鼎 作者 李晨晨 自進入2020年之後的這三個多月以來,由於疫情的原因,我們都足不出戶配合國家政府的政策方針,雖然疫情已經得到了有效的控製,但不得不說,對於國內車市來說是在原本的寒冬期之上更是披了一層霜,很多車企都苦不堪言 。就車型銷量而言,哈弗H6以月銷20319輛位列第一,其次就是長城皮卡風駿的9851輛、哈弗M6的8555輛位列第三,剩下的月銷過五千的僅有哈弗F7的6067輛以及長城皮卡的長城炮5503輛。諸多車企這三個多月累計銷量都呈現出墜崖式下跌 。長城皮卡3月月銷15354輛其次,WEY品牌3月份月銷3055輛,同比下降70.2% 。現如今,疫情已經得到有效控製,全國經濟漸漸複蘇,人們的生活也回歸正常,相信國內車市會在不久內迎來一波小回彈。日前 ,長城汽車公布了2020年第三個月的累計銷量 ,總計為60048輛,同比下跌41.8%。

最後就是歐拉品牌,月銷僅1147輛 。正應了網上所流傳的那句話:原本並不富裕的家庭變得更加捉襟見肘。

展開全文 從長城官方發布的銷量榜單來看,就品牌而言,哈弗還是作為長城銷量的主力軍 ,3月份銷量40337,雖然也同比下跌了42.8%,但是依舊占據3月份總銷的67.2%。而哈弗一季度總體銷量累計突破10萬輛,長城皮卡也突破3萬輛,但WEY以及歐拉分別累計僅僅9901輛及2703輛尚不過萬 。

而1-3月的累計銷量為150332輛,同比下跌47%。麵對這次疫情,雖然下跌在意料之中,但是同期銷量狠狠的縮水近一半也是讓人喘不過氣

推多項創新營銷手段,用戶看車、購車、用車場景全覆蓋 小鵬汽車在疫情期間先後推出了多項創新營銷手段和關懷政策,覆蓋用戶看車、購車、用車全場景。搭載更適合中國路況的XPILOT2.5自動駕駛輔助係統和多場景全自動泊車係統 ,為用戶帶來智能便捷的出行體驗,G3還是國內首家能夠通過手機App就可以完成整車OTA升級的產品。小鵬G3擁有雙安全認證,在中保研測試中獲得4項優秀及2項良好的成績,同時 ,在2019年第二批中國新車評價規程(C-NCAP)測試中,以綜合得分率92.2%獲得C-NCAP 測試五星評價,成為2018版C-NCAP 測試規則發布後 ,首批參與測試並獲得五星評價的純電動車型之一。用戶想看車可參與直播雲看車、雲看車微信群服務,滿足客戶遠程看車、了解車的需求 。

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那麽,推出了四缸機的英朗、科魯澤之後 ,上汽通用又將會有怎樣的改變呢?我們還是拭目以待吧。放眼中國市場,也隻有上汽通用對三缸機如此執著 。

銷量的浮沉 銷量決定一切,業績決定一切。展開全文 即便三缸機之路困難重重,上汽通用還是在堅持,無論是宣傳上還是各類的政策上,都在有意去強調自家三缸機的可靠性 。

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