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黃鍾毀棄網

2020-03-29 16:15:38

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實用大兩廂,武漢分4批豐富配置讓用戶更定心 開篇我們提到,兩廂車在穿梭車流以及泊車入位時很有優勢 。每一個早晨,恢複定點醫匆匆提著咖啡踏進寫字樓大門的Jessica,恢複定點醫都無比羨慕已經悠然端坐在工位的Vivian——因為Vivian的兩廂車總是能更靈巧地穿梭在都市車流,在CBD停車場更快準好地泊車入位。寫在最後:院正常醫療3月底完成 在百度指數上搜索紅旗H9和奧迪A6L,院正常醫療3月底完成你會發現近一個月內前者熱度大舉反超後者 ,並在3月4日和3月7日創造出兩個小高峰,可見還未上市的紅旗H9關注度卻異常高。

紅旗H9車身尺寸達到了5137*1904*1493mm,秩序計劃軸距3060mm,秩序計劃比奧迪A6L(5038*1886*1475mm,軸距3024mm)更長,新車采用的尚·致·意的設計語言,成功地將2017年亮相的雕塑概念車以及2018年北京車展的概念車量產落地。對紅旗H9而言,武漢分4批可以說是的廣闊天地,大有可為。可見紅旗H9雖未上市卻已火地一塌糊塗,恢複定點醫當然,這也從側麵印證了消費者對這台中國頂級豪車的渴望。當然,院正常醫療3月底完成我認為紅旗H9 2.0T版本的起售價不會高於30萬,大概率會介於27-30萬元之間。

其實,紅旗H9 3.0T可以參考紅旗HS7 3.0T的官方售價,就像奧迪A6L之於奧迪Q5L,寶馬5係之於寶馬X3價格高度重疊一樣,直到朋友圈曝光了3.0T車型預售價35-50萬元後,讓這一猜測顯得更靠譜一些。車身比例方麵,紅旗H9前臉造型采取了東方美學經典建築常用的白銀比例(1.414:1),營造端莊的視覺感受。

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不管2.0T版本還是3.0T車型,紅旗H9的走量車型會介於30-40萬之間,這個價位區間對應的細分市場,仍然處於快速增長期。從近兩年的產品定價可以看出,(紅旗H5 2018年4月份上市,售價 14.98-19.58 萬元。原標題:紅旗H9未上市已先火,網絡猜測26.88萬起售?會比奧迪A6L更香嗎? 隨著紅旗H9於3月7日開啟官方預定,以及2.0T版本實錘出現在330批工信部目錄上,繼今年1月8日首次公開亮相之後,紅旗H9再度成為消費者關注的焦點。動力部分,紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓和3.0升V6機械增壓發動機,其中,2.0T動力最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,應該是紅旗HS5搭載的全新CA4GC20T發動機的高功率版本,3.0升V6機械增壓發動機則是紅旗HS7上的同款,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,傳動係統匹配DCT400型7速濕式雙離合。

紅旗H9中控係統將搭載智能網聯係統Smile1.0,支持L2.5級自動駕駛 ,匹配全場景自動泊車、遠程控車、全車8氣囊等安全配置。紅旗 HS5 2019年 5 月上市,售價 18.38-24.98 萬元。展開全文 紅旗車標 ,做了更加大膽、誇張的改進,不但貫穿中網、貫穿發動機蓋,還延伸到發動機艙 ,甚至延伸到車內前後排的中央扶手,最大程度上向消費者傳遞品牌力。距離新車上市越來越近,關於H9價格的猜測版本也越來越多,有人猜35萬的起售價,有人說33萬,有人表示30萬就下單,甚至有人精確到小數點後兩位,給出了26.88萬的猜測。

參考奧迪A6L、寶馬5係以及奔馳E級動輒破萬的月銷量,足以說明消費者對中大型豪華轎車的需求之大。H7 2.0T版本有兩款車型,售價分別為26.88萬、28.88萬元,關於紅旗H9 26.88萬元起售價的猜測可能就是從這裏來的吧。

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隻不過,在正式亮相之前,官方最終還是調整了這款新車的定位,既然是家族旗艦轎車,紅旗H9的定價自然要比H7高一些。大家不禁地對同框的這兩款車做起對比來,應該沒人會否認,紅旗H9的氣場要比奧迪A6L更強。

30-40萬元的價位向下可以欺負奧迪A4L、寶馬3係、奔馳C級,往上能夠直接參與A6L、5係和E級的競爭,同時還可以搶走凱迪拉克CT6或沃爾沃S90的潛在客戶。這是因為,一方麵,徐留平掌舵一汽集團後曾公開表示他的夢想就是要把紅旗插遍全國 ,並為一汽紅旗高調製定了2020年20萬輛、2022年40萬輛,2025年60萬輛、2030年80-100萬輛的宏偉銷售目標,想要實現這一目標,紅旗H9勢必要成為爆款,要實現爆款,就要讓消費者覺得物超所值。我們可以猜測,紅旗H9本意是為取代現款紅旗H7而生,現款H7於2013年上市,早就到了全新換代的時間點。紅旗 HS7 2019年7 月上市,售價 34.98-45.98 萬元。一台剛剛亮相的紅旗H9恰巧和一台全新奧迪A6L停在了相鄰的兩個車位,被網友拍到後,火了。車身側麵采用溜背式造型,腰線貫穿到車尾部分,並采用下沉線條設計,營造出昂首挺胸的設計姿態,整體造型莊重威嚴。

其它細節方麵,中網高山飛瀑 ,中流砥柱會讓你過目不忘,仔細觀察,你會發現每一條格柵上都有水滴狀的裝飾,而且自上而下水滴逐漸縮小,還原了水流向下的真實感。一台真正能夠與BBA同台PK的車 中國品牌汽車,想要從BBA嘴裏搶奪豪華中大型車的市場份額,簡直是天方夜譚,直到紅旗H9的出現。

3.0T版本,參考紅旗HS7的定價策略 ? 網絡上關於3.0T版本價格的猜測,也是五花八門,有人猜測40-60萬元之間,正好與奧迪A6L,寶馬5係、奔馳E級價格基本持平。紅旗 E-HS3 2019年 8 月份上市,補貼前售價22.58-26.58 萬元),紅旗品牌定價策略超級務實。

另一方麵,紅旗H9最大的競品,仍然是帶著官車形象的奧迪A6L,奧迪A6L在銷售終端的售價已經下滑到33萬上下,假如紅旗H9起售價定為30萬出頭,恐怕難以形成打造錯位競爭的優勢。可能很多人都見過這張照片了。

長期以來紅旗H9都是以全新一代紅旗H7的身份出現的,直到最後即將正式官宣時刻,才將全新H7更名為H9。2.0T版本的起售價 ,真得能低至26.88萬元嗎? 有可能,但可能性不太大 。紅旗H9最快可能會在今年6月份上市銷售,接下來,就看它的官方定價了值得一提的是,因為XC40純電動版的售價高於英國政府製定的新能源車價補貼上限(50000英鎊,約合43.2萬元人民幣),因此購車者將無法獲得高達3000英鎊(約合2.6萬元人民幣)的政府補貼。

豪越采用了家族最新設計語言,搭載了ADB矩陣式LED大燈和60英寸全景天窗,並提供5座和7座兩種選擇。得益於軸距的優勢,該車深空間可達2.2m ,車內裝載空間最大可拓展至2050L。

此外該車轉向燈采用流水式逐級點亮,尤其夜晚點亮後非常特別。功能性方麵,新車將提供5座和7座兩種布局版本的車型,並且第二排座椅可以前後移動。

同時後排座椅放平後,可以拚出一張標準的雙人床。尺寸方麵,其長寬高分別為4835*1900*1780mm,軸距為2815mm。

吉利豪越配備了平底三輻式多功能方向盤及全新造型的擋把,年輕氣息十足。同時相比於V級馬可波羅版來說,其內部還取消了廚具和儲物櫃,進一步拓展了其內部空間。配置方麵,新車采用了數字無線電接收裝置(DAB+) ,車內乘客可以接受到清晰無幹擾的無線電信號 。配置方麵,吉利豪越可選裝LED流水轉向後視鏡、矩陣式前大燈、全景天窗、前霧燈等 。

值得一提的是,新車采用了采用電動升降的車頂,車內上方采用一張小號的雙人床。展開全文 內飾部分 ,吉利豪越采用了全新的設計語言,大尺寸中控顯示屏十分吸睛,下方的空調出風口采用了∞的造型 ,功能控製區的實體按鍵采用了鋼琴按鍵式設計,十分簡約 。

大咖點評:雖說XC40的顏值挺高,但這價格更高。而沃爾沃官方此前宣布將向購買XC40純電動版車型的消費者提供激勵政策,但目前尚未說明具體的激勵措施。

此外,該車還配備了倒L形的日行燈(9顆LED光源)和縱向排列的霧燈(3顆LED霧燈)。威霆馬可波羅版可以看做是V級馬可波羅版的低配型號,從外觀上看,新車沿用了新款威霆Panel Van車型的設計,其前、後保險杠都采用了與車身不同色的黑色磨砂材質,同時新車前進氣格柵采用了百葉窗黑色設計,使其帶有更多的野性。

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