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电动汽车频起火引关注,工信部:切实加强新能源汽车安全监管

更新时间:2019-05-15 18:30:40    来源:中国电动汽车网    手机版

电动汽车频起火引关注,工信部:切实加强新能源汽车安全监管

中国电动汽车网 2019-05-15 18:30

近日来的特斯拉、蔚来车辆起火系列事件引起了社会的广大关注与舆论争议。我国汽车产业政策体系不断完善,尽管有相应检验标准,但是安全管理方面仍需加强研究和改进,与此同时车主们平时也应需加强对电动汽车电池知识的了解,规范驾驶。

中国电动汽车网获悉,5月10日,工信部组织召开加强新能源汽车安全管理电视电话会议,副部长辛国斌指出,新能源汽车生产企业是安全第一责任人。

辛国斌强调,近期,新能源汽车安全事故呈现多发态势,全行业必须高度重视,采取有效措施,消除安全隐患,加快建立全面的安全保障体系,提升新能源汽车安全水平。因此新能源汽车生产企业要加强安全技术研发和测试验证,提升整车结构、电动底盘、高电压系统等安全设计水平,严格车辆出厂检测,确保生产一致性和整车质量安全,向市场提供既先进又安全的新能源汽车产品。同时,还要加强售后服务体系建设,落实安全运行监管责任,及时开展安全隐患排查,保障在用车辆安全。

辛国斌要求,下一步,各主管部门、生产企业、行业组织都要行动起来,抓早抓小、抓实抓好安全工作,推动新能源汽车产业健康、可持续发展:一是强化整车运行监控体系;二是切实加强新能源汽车安全监管;三是健全安全标准规范体系;四是加强行业自律,做好宣传引导。国家将不断加强安全隐患排查,加大对企业生产一致性监督检查和召回管理工作力度。

人们对电动汽车的担忧主要是电池安全,而且电池电压高、易燃,自燃后不容易扑灭,还会释放有毒气体,加上电动汽车的维修力量也比不上传统燃油车,这些都增加了我们对电动汽车发生自燃的恐惧。传统燃油车发生自燃主要是电路短路,而电动汽车除了电路短路,还有电池。现在的电池一般都采用很先进的水冷技术,但这也同时带来了隐患,电池内部的冷却液泄漏,就会引发电池短路。因此,电池内部结构一旦发生松动或轻微变形等,都会影响到冷却管路。

电动汽车起火原因多多,我们在日常用车时就要十分注意了,首先平时慎用超级充电,尽量少用甚至不用。快充很容易导致电池内部过热或电池损坏。其次,做好电动汽车的定期维护检查,如有受损即使只是小碰撞,也要检查底盘电池部件有无受损变形,而接受换电服务的电动车,应注意连接线路是否松动,不能因为当下没有起火就认为没有安全隐患。

最后,无论从遏制电动汽车安全事故总量,还是保护电动汽车行业的可持续发展,动力电池的安全已成为眼下迫切需要解决的问题,车企要不断的对电池安全技术进行升级,政府部门则要加大监管,让我们共同维护电动汽车的健康发展,给我们一个安全的出行环境。

(环球网)



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